那么，氫能未來發(fā)展模式在哪里？基于北京市發(fā)展氫能的諸多有利條件與推動(dòng)因素，放眼望去北京市氫能發(fā)展模式可大致分為三類。第一，協(xié)同數(shù)字產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新發(fā)展新模式�，F(xiàn)如今，大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)作為研究熱點(diǎn)正滲透至各行業(yè)發(fā)展，能源領(lǐng)域與智能產(chǎn)業(yè)結(jié)合可創(chuàng)新為新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)無界融合。比如：結(jié)合北京市交通發(fā)展現(xiàn)狀，可以通過全面即時(shí)的數(shù)據(jù)采集搭建實(shí)時(shí)共享平臺(tái)，有效改善北京交通運(yùn)輸行業(yè)擁堵、碳排放增長等現(xiàn)實(shí)難題；第二，著力發(fā)展氫燃料電池汽車。氫燃料電池生成物為水的一大特點(diǎn)對(duì)二氧化碳的排放起到了一定的控制作用，因此氫燃料汽車可實(shí)現(xiàn)無污染排放，能效較高。此外，在動(dòng)力性能、續(xù)駛里程等方面氫燃料電池汽車均可達(dá)到傳統(tǒng)汽車水平，是最有希望的發(fā)展方向之一。北京市發(fā)展氫能電池汽車，具備研發(fā)實(shí)力雄厚、發(fā)展起步早、國家政策大力支持等多方面優(yōu)勢(shì)，在該區(qū)域發(fā)展氫燃料電池汽車可以有利結(jié)合京津冀三地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性強(qiáng)，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；第三，新能源與制氫耦合發(fā)展。由于光伏、風(fēng)力等可再生能源具有天然的能量波動(dòng)性等原因，“棄光”“棄風(fēng)”問題一直存在于能源系統(tǒng)中。而氫能作為理想的清潔能源，成為解決能源危機(jī)與環(huán)境問題的重要載體，在未來發(fā)展過程中利用“棄光”“棄風(fēng)”電量電解水制氫，可以提升電網(wǎng)靈活性。此外，新能源與制氫耦合發(fā)展還可以供氫于下游產(chǎn)業(yè)，延長綠色產(chǎn)業(yè)鏈條，從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的零碳排放。

近年來，北京市乃至中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸升溫，氫能產(chǎn)業(yè)前景可期。在雙碳目標(biāo)下，為推動(dòng)氫能的廣泛應(yīng)用，需要多方面“支招”助力氫能前行。首先，發(fā)揮北京市作為首都城市的帶領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，跨專業(yè)跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同研究，創(chuàng)建國際能源產(chǎn)業(yè)交流基地，產(chǎn)生思想碰撞，從而突破關(guān)鍵技術(shù)，全面推進(jìn)氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的國際化交流與合作；其次，北京市可以作為氫能發(fā)展的重要試點(diǎn)城市，加快典型示范工程建設(shè)，開展上、中、下游氫能生產(chǎn)與利用示范工程，提升能源利用效率；最后，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，綠色發(fā)展的同時(shí)要綠色降本，通過引導(dǎo)與獎(jiǎng)勵(lì)性政策鼓勵(lì)科研主體依據(jù)地區(qū)發(fā)展特性進(jìn)行相關(guān)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，探索綠色降本的發(fā)展新模式。

氫能發(fā)展前景十分光明，但氫能的發(fā)展模式、發(fā)展路徑、發(fā)展時(shí)機(jī)均需深入研究和探索，這離不開每個(gè)行業(yè)的建言獻(xiàn)策，從而幫助北京市加深對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)和理解，進(jìn)一步明確模式、梳理路徑、把握時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展從量變到質(zhì)變直至飛躍。我們相信，北京市憑借其發(fā)展氫能的態(tài)度、決心，必將大有可為！