以前人們經(jīng)常會看到這樣的消息，石油供應(yīng)將在短短幾年內(nèi)耗盡，幸運的是，這些預(yù)測并不準確。但我們將耗盡地球表面下所有石油的想法仍然存在。

錯誤的假設(shè)

許多關(guān)于我們將在一段時間后耗盡石油的預(yù)測，都是基于對如何評估石油儲備供應(yīng)的錯誤理解。進行評估的一種典型方法使用以下因素，利用現(xiàn)有技術(shù)可以提取的桶數(shù)、全球一年內(nèi)使用的木桶數(shù)量。

簡單的計算：年 = 可用桶數(shù) / 一年內(nèi)使用的桶數(shù)。

因此，如果地下有1.5億桶石油，而我們每年使用1000萬桶，這種想法表明石油將在15年內(nèi)耗盡。如果預(yù)測者意識到利用新的鉆探技術(shù)我們可以獲得更多的石油，他將把這一點納入他的估計中，對石油何時耗盡做出更樂觀的預(yù)測。

如果預(yù)測變量考慮了人口增長和人均石油需求經(jīng)常上升的事實，他也會將其納入估計中，從而做出更悲觀的預(yù)測。然而，這些預(yù)測本質(zhì)上是有缺陷的，因為它們違反了基本的經(jīng)濟原則。

我們永遠不會耗盡石油

至少在物理意義上不會，10年后、50年后、500年后，地下仍然會有石油。無論您對仍可開采的石油量持悲觀還是樂觀態(tài)度，這一點都適用。讓我們假設(shè)供應(yīng)確實非常有限。當供應(yīng)開始減少時會發(fā)生什么？首先，預(yù)計一些井會干涸，要么被相關(guān)成本更高的新井取代。

價格上漲

當汽油價格上漲時，人們自然會減少購買，減少的幅度取決于價格上漲的幅度和消費者對汽油的需求彈性。這并不一定意味著人們會減少開車，這可能意味著消費者將 SUV 換成小型汽車、混合動力汽車、電動汽車或使用替代燃料的汽車。每個消費者對價格變化的反應(yīng)都會有所不同，因此我們預(yù)計會看到更多的人騎自行車上班。

更多資金用于燃料電池研究

已經(jīng)有許多替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機的方案出現(xiàn)了�；旌蟿恿ζ�車雖然不是內(nèi)燃機的完美替代品，但它們可以顯著減少對汽油的需求。這些車輛的行駛里程往往是同類汽車的兩倍，因此它們在減少能源消耗方面發(fā)揮著重要的作用。此外，還有其他一些替代內(nèi)燃機的技術(shù)正在研發(fā)中，例如燃料電池汽車。這些車輛使用氫氣作為燃料，并產(chǎn)生清潔的水蒸氣作為排放物。雖然這種技術(shù)目前還處于早期階段，但隨著技術(shù)的進步和成本的降低，預(yù)計在未來幾年中，這種類型的車輛將會變得越來越普遍�？偟膩碚f，隨著技術(shù)的進步和環(huán)境意識的增強，我們可以期待看到越來越多的替代內(nèi)燃機的方案出現(xiàn)。在未來，新型車輛將會在減少能源消耗和環(huán)境保護方面發(fā)揮越來越重要的作用。

電動和混合動力汽車

請記住，隨著汽油價格上漲，汽車制造商將有動力開發(fā)使用更便宜的替代燃料的汽車，以贏得無法應(yīng)對高油價的消費者的業(yè)務(wù)。