至于麥當(dāng)勞肯德基，他們本身”打包外帶”的體系已經(jīng)十分成熟，工業(yè)化生產(chǎn)的產(chǎn)品效率極高，很早就已經(jīng)完成了外送和堂食的融合了，他們是幸運(yùn)的有天生外賣基因的堂食店，在國(guó)內(nèi)同類難尋。至于必勝客，他們?cè)缭谑畮啄昵熬兔髦堑匕?必勝宅急送"從產(chǎn)品到店面都與"必勝客"打造為兩套獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的體系了。所以，做外賣不建議帶著堂食一起做。

　　餐飲外賣第四坑

　　人人都在玩的”共享經(jīng)濟(jì)”很可能是個(gè)偽命題

　　滴滴和uber的成功吹起了共享經(jīng)濟(jì)的春風(fēng)，一時(shí)間街頭巷尾人人在談共享。但我偏要給大伙兒潑一把冷水：共享經(jīng)濟(jì)，尤其是餐飲行業(yè)的共享經(jīng)濟(jì)，恐怕是一個(gè)偽命題。

　　共享經(jīng)濟(jì)在定義上是以很低的價(jià)格購(gòu)買當(dāng)前閑置的資源，再加工成自己的產(chǎn)品，以市場(chǎng)價(jià)格售出從而獲利。因?yàn)橘Y源在閑置的時(shí)候相當(dāng)于價(jià)格為0，但潛在價(jià)值不為0，所以這里面存在比傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)更大的獲利空間。

　　然并卵，這是個(gè)偽命題。否則滴滴和uber早就不用燒錢，賺得盆滿缽滿了。

　　問題出在”閑置資源”上，當(dāng)有兩個(gè)以上的玩家在爭(zhēng)搶這些資源的時(shí)候，它們還是”閑置”的嗎?恐怕這時(shí)它們?cè)缫殉蔀閭鹘y(tǒng)商業(yè)資源，價(jià)高者得了。

　　因此，能不能玩轉(zhuǎn)共享經(jīng)濟(jì)，最終還是要看你能否建立起高效運(yùn)作的體系，是否能夠以更高的價(jià)格獲取資源并仍然能保持盈利。僅僅一個(gè)模式恐怕無(wú)法助益于你的事業(yè)。自身沒有盈利能力，就算再有錢也有燒光的一天。

　　綜上所述，其實(shí)在優(yōu)糧生活開啟以共享廚房形式合作的"嵌入式外賣工作站”之前好久，就有很多先行者在做類似的模式了。但我們絲毫也不擔(dān)心后發(fā)劣勢(shì)，因?yàn)槲覀兪�分清楚，”概念”上的領(lǐng)先并沒有太多價(jià)值。

　　只要有堅(jiān)實(shí)的品牌和體系的保障，后來者一樣會(huì)走到前面。

　　所以，在別人動(dòng)輒跟你大談共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候，放亮雙眼吧，這只是個(gè)代表不了任何價(jià)值的概念而已。

　　總結(jié)：愿大家都能順利出坑

　　雖然堂食與外賣有諸多不同，但堂食行業(yè)中流傳的一句話我還是非常認(rèn)可的：”整條街火了每一家店才能火”。這句話放到外賣是同理的，外賣新品牌之間還遠(yuǎn)談不上競(jìng)對(duì)，反而要互相借力去進(jìn)行行業(yè)革新，升級(jí)整個(gè)行業(yè)。

　　因此現(xiàn)在出坑的人越多，對(duì)于留在場(chǎng)內(nèi)的所有玩家越有好處，希望我這篇文章能夠幫助到盡可能多的外賣創(chuàng)業(yè)者和從業(yè)者，更希望大家齊頭并進(jìn)，給外賣行業(yè)創(chuàng)造一個(gè)更加美好的未來。